[ 宮下くんのチョット一言 ] 2008年 01月 10日 Thu
皆さんこんにちは。
そろそろ年末年始の帰省、旅行と、マイカーを利用する家族にとって、ガソリンの価格の高騰が悩みのタネではないでしょうか?去年の今頃と比べると、1リットル当たり30~40円も値上がりしました。そこで、少しでもガソリンを節約する方法を紹介したいと思います。
①タイヤの空気圧チェック
適正空気圧の4分の1低いと5%近く燃費が落ちるそうです。特に冬場は空気圧が低下しがちですので、運転席ドアのヒンジ部分に表示されてる適正空気圧よりも10%程度高めにしましょう。 適正空気圧が200kpsなら 210kpsにする。
②エンジンブレーキ
最近はアクセルから足を離すとガソリンの供給をストップするヒューエルカット機能が付いている車が多いですね。減速時は早めにアクセルから足を離してエンジンブレーキを活用すれば、燃料消費を減らすことが出来ます。
③停車中はニュートラル
信号待ちなどの時は、ドライブ(Dレンジ)にいれたままブレーキを踏んでいる方が多いと思います。停車中にニュートラルにするだけで車の負担は減り、ガソリンの消費量も減ると思います。
④車間距離
高速道路で最も燃費効率がいいスピードは時速80キロです。これを保って走り続けるのと、時速70キロ~100キロの間でひんぱんに加速、減速を繰り返すのとでは、ガソリン消費量は40~50%も違うそうです。車間距離に余裕を持って一定の速度で走る事で燃費は良くなります。
そろそろ年末年始の帰省、旅行と、マイカーを利用する家族にとって、ガソリンの価格の高騰が悩みのタネではないでしょうか?去年の今頃と比べると、1リットル当たり30~40円も値上がりしました。そこで、少しでもガソリンを節約する方法を紹介したいと思います。
適正空気圧の4分の1低いと5%近く燃費が落ちるそうです。特に冬場は空気圧が低下しがちですので、運転席ドアのヒンジ部分に表示されてる適正空気圧よりも10%程度高めにしましょう。 適正空気圧が200kpsなら 210kpsにする。
②エンジンブレーキ
最近はアクセルから足を離すとガソリンの供給をストップするヒューエルカット機能が付いている車が多いですね。減速時は早めにアクセルから足を離してエンジンブレーキを活用すれば、燃料消費を減らすことが出来ます。
③停車中はニュートラル
信号待ちなどの時は、ドライブ(Dレンジ)にいれたままブレーキを踏んでいる方が多いと思います。停車中にニュートラルにするだけで車の負担は減り、ガソリンの消費量も減ると思います。
④車間距離
高速道路で最も燃費効率がいいスピードは時速80キロです。これを保って走り続けるのと、時速70キロ~100キロの間でひんぱんに加速、減速を繰り返すのとでは、ガソリン消費量は40~50%も違うそうです。車間距離に余裕を持って一定の速度で走る事で燃費は良くなります。
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